Kalk- und Zementfabrik Oberehrendingen im Jahr 1898. Gemeindearchiv Ehrendingen via Dorfmuseum

Kalk- und Zementfabrik Ehrendingen

Kalk- und Zementfabrik mit kurzem Leben

Die Kalk- und später Zementfabrik Lägern in Oberehrendingen wurde 1892/93 zur Ausbeutung der lokaler Kalk- und Mergelvorkommen gebaut. Eine Standseilbahn transportierte Material aus den nahegelegenen Steinbrüchen zur Fabrik; eine Luftseilbahn verband das Werk mit dem Bahnhof Niederweningen und diente sowohl zur Versorgung mit der für den Brennprozess benötigten Kohle wie auch für den Abtransport des produzierten Zements. Bei den bis 400 Beschäftigten handelte es sich grösstenteils um Zugezogene, oft alleinstehende Italiener, was auch zu Spannungen führte. Aus einer Reihe von Gründen geriet die Unternehmung bald in finanzielle Schieflage, ging 1902 in Konkurs und wurde mit Ausnahme des Direktionsgebäudes abgerissen.

Bemerkungen

Keine Tafel
Wird noch ergänzt

Meilensteine

1871, Erstes Portlandzementwerk in der Schweiz
1892, Gründung und anschliessend Bau der Zementfabrik Lägern in (Ober-)Ehrendingen
1895, In der Schweiz bestehen 26 Zementwerke
1902, Konkurs
1905, Sprengung der Zementfabrik

Quellen

Eckmann, Claudio: ehrendingen-führungen.ch. Website
Spicher, Georges u.a.: Ohne Zement geht nichts. Verlag Neue Zürcher Zeitung, 2013

Der Baustoff Zement und seine Geschichte

Zement wird durch Erhitzung von Kalkstein und Tonmineralien auf rund 1450 Grad gewonnen. Das entstehende, zusammengebackene Material (sog. Klinker) wird anschliessend zum eigentlichen Zement gemahlen. Gewisse Schichten des Juragebirges weisen ein günstiges Verhältnis dieser zwei Hauptausgangsstoffe auf. Deshalb befinden sich mit einer Ausnahme alle heutigen Zementfabriken der Schweiz entlang des Jurabogens.
Vermischt mit Kies, Sand und Wasser entsteht Beton, der im Normalfall (es gibt eine grosse Zahl von Spezialzementen) innert einiger Tage eine hohe Festigkeit erreicht.

Über Jahrtausende war gebrannter Kalk das wichtigste Bindemittel im Baubereich. Kalkstein wird dabei auf rund 1000 Grad erhitzt und später mit Wasser "gelöscht". Der so entstehende Mörtel erhärtet vergleichsweise langsam und erreicht nicht die Festigkeit von Beton, weist aber eine Reihe von interessanten Eigenschaften auf, so dass er auch heute noch an gewissen Orten eingesetzt wird.

Ausrüstung und Betrieb

Verladestation beim Bahnhof Niederweningen

Themen:
Kalkstein und Mergel (Gemisch aus Ton und Kalk) wurden an zwei unterschiedlichen Orten oberhalb der Fabrik abgebaut und mit einer Standseilbahn zur Fabrik geführt.

Die Zementfabrik Lägern besass 3 sogenannte Schachtöfen. Ab der Jahrhundertwende wurden in Zementfabriken Schachtöfen durch Drehrohröfen abgelöst, die eine höhere, gleichmässigere Produktion erlauben.

Für den Zutransport von Kohle und den Abtransport von Zement wurde eine Seilbahn zum Bahnhof Niederweningen gebaut.

Text wird noch ergänzt.

Dieses 1897 erstellte, einst im Volksmund "Windleburg" genannte Gebäude Gipsstrasse 44 existiert heute noch. Es wurde allerdings sehr stark verändert.

Die im Zusammenhang mit der Zementfabrik an der Gipsstrasse entstandenen Restaurants Eintracht und Frohburg sind heute Wohngebäude.

Soziale Auswirkungen

Themen:
Beschäftigte
Wohnen
Restaurants
Streiks und Streitereien

Wird noch ergänzt

Konkurs und Ende

1905 wurde die Zementfabrik im Rahmen einer militärischen Übung gesprengt.

Eine Reihe von Gründen führte schon im Jahr 1902 zum Konkurs der Zementfabrik. Zu grosszügige Investitionen mit entsprechender Zinslast, schweizweit grosse Produktionskapazität bei gleichzeitigem Nachfragerückgang, hohe Betriebskosten verglichen mit direkt an Bahnlinien liegenden Werken, Drehrohröfen mit tieferen Kosten und höherer Qualität etc. dürften alle eine Rolle gespielt haben.

Nachdem für die Gebäude keine Verwendung gefunden werden konnte, liess ein neuer Eigentümer die Fabrikationsgebäude sprengen, um wenigstens – so berichtet ein Presseartikel – mit dem Metallverkauf noch einen Ertrag zu erhalten.

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